Un amarrage plus rapide et plus sûr avec les mâts d’amarrage

Les navires étant de plus en plus grands et la pression du temps étant de plus en plus forte, une efficacité maximale est souhaitée. Avec les mâts d’amarrage, l’amarrage de votre navire devient une opération rapide, sûre et simple. Les mâts d’amarrage ont l’avantage d’être extrêmement robustes et de garantir une position particulièrement stable du navire. Vous pouvez également vous amarrer dans beaucoup plus d’endroits qu’auparavant.

Qu’est-ce qu’un mât d’amarrage ?

Un mât d’amarrage est un poteau en acier qui traverse le navire. Le mât peut être levé et abaissé, ce qui permet à un navire de s’amarrer au fond de la voie navigable. Les mâts d’amarrage ne peuvent être utilisées que dans les mouillages désignés comme tels ou dans les endroits où une autorisation expresse a été ou sera donnée pour leur utilisation. Une condition pratique pour l’utilisation des mâts d’amarrage est que l’eau à l’emplacement concerné ne doit pas être plus profonde que la longueur utile du mât d’amarrage, c’est-à-dire la profondeur de l’endroit où placer le mât.

Mâts d’amarrage télescopiques

Entre-temps, de nombreux navires de navigation intérieure ont déjà été équipés de notre système de mâts d’amarrage. Les mâts d’amarrage Van Wijk sont télescopiques avec 1 à 4 tubes d’extension. Les mâts d’amarrage sont destinés à faciliter l’amarrage et à rendre l’amarrage d’un navire plus flexible. Un système de mâts d’amarrage permet de s’assurer que votre navire demeure stable. Nos mâts d’amarrage sont rétractables et intégrés au navire. Le système le plus évident est à 2 mâts : 1 mât d’amarrage à l’avant et 1 mât d’amarrage à l’arrière.

Les mâts sont télescopiques. En appuyant sur un bouton, le système est activé et les mâts sont abaissés jusqu’au fond, de sorte que votre navire est tranquillement et solidement ancré. Tous les tubes glissent vers l’extérieur en même temps. Lorsque le tube extérieur atteint la butée maximale, le tube suivant continue. Le plus petit tube est doté de découpes spéciales pour une adhérence maximale sur diverses surfaces.

Mâts d’amarrage avec moteur de levage planétaire

Les mâts d’amarrage sont équipés d’un moteur de levage planétaire avec un frein de lame hydraulique et un moteur hydraulique pour entraîner le mât d’amarrage. Un disque d’emboîtement calibré est monté sur le boîtier d’engrenages qui abaisse et relève le mât d’amarrage à l’aide d’une chaîne et d’une rotule spéciale à usage intensif. L’installation est équipée d’un emboitement électrique pour la position inférieure et supérieure du mât d’amarrage. Lorsque le tube atteint la position haute, il tombe automatiquement dans un cliquet hydraulique pour le fixer.

L’entraînement est équipé d’un mécanisme de comptage. Elle enregistre la longueur de la chaîne extraite en pourcentage ou en mètres. L’installation comprend une unité hydraulique complète avec des valves et un boîtier de commande électrique. L’unité se compose d’un réservoir de 100 litres avec verre de jauge et filtre à huile de retour, équipé d’une pompe Hydro et d’un moteur électrique de 11 kilowatts.